廈工楚勝高空作業(yè)車的組成部件及結(jié)構(gòu)

一、 底盤

廈工楚勝高空作業(yè)車的底盤有東風(fēng)、福田、江鈴、慶鈴、江淮等汽車底盤，駕駛室有雙排平頂式。

二、 取力裝置

由取力箱、傳動(dòng)軸、齒輪油泵組成，裝置在變速箱取力窗口處。在汽車變速箱空檔時(shí)，板動(dòng)駕駛室內(nèi)取力箱掛檔手柄，即可掛上或脫開取力箱與汽車變速箱嚙合的滑動(dòng)齒輪，取力箱的輸出軸直接帶動(dòng)油泵工作，油泵排出高壓油供給各液壓執(zhí)行組件工作。

三、 底架

底架是高空作業(yè)基礎(chǔ)部分，固定在汽車大架上。底架前、后部左右各有一個(gè)可垂直伸縮的支腿，中部裝有**回轉(zhuǎn)接頭，回轉(zhuǎn)支承，右前部裝有支腿操縱閥。高空作業(yè)時(shí)，底架起到平衡、穩(wěn)定、連接上下車的作用。

四、 工作臂

工作臂由上折臂和基本臂及平衡機(jī)構(gòu)組成。工作時(shí)基本臂與水平**夾角68度，上折臂與基本臂**夾角134度。平衡機(jī)構(gòu)起帶動(dòng)臂及斗工作時(shí)的平衡作用。

 

五、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

由轉(zhuǎn)臺(tái)、擺線馬達(dá)、蝸輪減速箱、回轉(zhuǎn)支承、小齒輪組成，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈固定在底架上，回轉(zhuǎn)支承外圈與轉(zhuǎn)臺(tái)相連，由擺線馬達(dá)帶動(dòng)蝸輪減速箱及其相連的小齒輪，通過小齒輪與內(nèi)齒圈的嚙合帶動(dòng)作業(yè)車轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

六、 **旋轉(zhuǎn)接頭

它是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運(yùn)動(dòng)部分。接頭旋轉(zhuǎn)芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉(zhuǎn)臺(tái)連接。**旋轉(zhuǎn)接頭有三個(gè)管道，一個(gè)進(jìn)油，一個(gè)出油，一個(gè)油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極，以保證廈工楚勝高空作業(yè)車轉(zhuǎn)動(dòng)過程中油路、電路的暢通。

七、 支腿鎖

支腿鎖是支腿油缸的安全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行伸縮，避免因液壓系統(tǒng)中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重的事故。

八、 工作斗

  折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態(tài)。工作斗用玻璃鋼或碳鋼制成。斗上裝有**盒，保證操縱人員在斗上能操縱高空作業(yè)車。

九、 液壓系統(tǒng)

本車液壓系統(tǒng)為開式中高壓液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。由：下車組合操縱閥、液壓油箱、齒輪油泵、**回轉(zhuǎn)接頭、壓力表、電磁換向閥、平衡閥、交幅油缸、折臂油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、平衡閥、支腿油缸及雙向液壓鎖。